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2024年通车!轨道交通资阳线最新进展
11月3日
轨道交通资阳线资阳北站铺轨基地
首节25米轨排平稳铺设
标志着全线
正式进入铺轨施工阶段
全线预计2024年建成通车试运营
轨道交通资阳线共设6个铺轨基地
轨道铺设总里程约90.233公里
道岔铺设共53组
据介绍,由于轨道交通资阳线地面线长达29.06公里,占全线的75.1%,为确保地面线施工安全,铺轨施工期间,该集团组织参建单位结合类似线路轨行区管理经验,对全线17段路基出入口采用硬性防护封闭统一管理,并派专人24小时轮流值守,严格落实出入登记制度,沿线全覆盖设置高清摄像头,参建各方线上线下联动巡查,实现安全管控不留死角、不存盲区。
为贯彻落实绿色施工理念,轨道交通资阳线结合城市规划和环评需求,在施工过程中将有针对性地采取减震降噪措施,为建设绿色轨道、倡导环保出行不遗余力。同时,由于轨道交通资阳线地下线车站间距大、铺轨施工通风受限,为有效减少传统燃油设备尾气排放,给施工人员提供一个相对安全的作业环境,在娇子大道站-苌弘广场站区间(区间长达3.6公里),采用了全电动机车进行材料运输,属成都轨道建设首例。
轨道交通资阳线
轨道交通资阳线连接成都天府国际机场、东部新区、简阳市和资阳市。线路全长38.7公里,设计时速160公里/小时,共设7座车站,起于成都地铁18号线福田站,止于资阳北站,其中设高架站3座,地下站4座。全线共有6个铺轨基地,轨道铺设总里程约90.233公里。
轨道交通资阳线是成都首条跨市域轨道交通线路,是落实成渝地区双城经济圈建设重大战略,促进成资同城化发展的标志性工程。
截至目前,线路车站已全部封顶,盾构掘进已完成总掘进量的70%。
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记者 袁弘
编辑 蔺虹豆
图片 成都轨道集团
校对 周杨云
审核 单正华
监制 吴东伟